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騰達(dá)電器設(shè)備揭秘預(yù)制艙如何克服高寒實(shí)現(xiàn)應(yīng)用
時間 : 2020-05-08 16:27 瀏覽量 : 438

預(yù)制艙作為智能化變電設(shè)備,應(yīng)用地區(qū)十分廣泛,其中,高寒地區(qū)的應(yīng)用也有很多,有人會有疑問,預(yù)制艙能夠承受惡劣天氣以及高寒嗎?不用擔(dān)心,騰達(dá)電器設(shè)備將為大家揭秘預(yù)制艙如何克服高寒實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

預(yù)制艙艙體本身就具有保溫、密封、防水、防火等作用,用以保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,其防護(hù)等級有IP35、IP43、IP56等標(biāo)準(zhǔn),一般不低于IP43,能有效抗擊嚴(yán)寒。

預(yù)制艙


另外預(yù)制艙的艙體采用雙層保溫結(jié)構(gòu),使用不易燃燒的巖棉作為保溫材料,要求材料厚度大于或等于50mm,并配備微正壓空調(diào),這種空調(diào)能夠在-30℃的低溫下正常啟動,還能為艙體提供電輔熱功能,配合艙體保溫結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)在高寒地區(qū)時艙內(nèi)溫度不低于-5℃。

為確保預(yù)制艙內(nèi)溫度恒定,還可以設(shè)置電地暖作為加熱方式,在溫度過低,空調(diào)無法使用時提高艙內(nèi)溫度,行業(yè)內(nèi)的電地暖一般選用2000W最佳。

預(yù)制艙的外壁還需滿足熱傳導(dǎo)要求,根據(jù)傅立葉定律的規(guī)定,在導(dǎo)熱過程中,單位時間內(nèi)通過給定截面的導(dǎo)熱量,正比于垂直于該截面方向上的溫度變化率和截面面積,而熱量傳遞的方向則與溫度升高的方向相反。預(yù)制艙根據(jù)這一定律計算出了合適的保溫層厚度,用以抗擊高寒。

預(yù)制艙


預(yù)制艙在高寒地區(qū)的應(yīng)用未來會越來越廣泛,關(guān)于克服高寒的技術(shù)也將不斷完善,預(yù)制艙適應(yīng)各種環(huán)境的能力也將有所提高,通過預(yù)制艙廠家對預(yù)制艙如何克服高寒實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的講解,大家對預(yù)制艙在高寒地區(qū)的應(yīng)用還有懷疑嗎?

騰達(dá)電器設(shè)備自成立以來,一直致力于預(yù)制艙的性能優(yōu)化,將更好更優(yōu)質(zhì)的預(yù)制艙奉獻(xiàn)給用戶,我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì),不斷更新專業(yè)知識,一直使用最前沿的生產(chǎn)技術(shù),請您放心選擇我們,咨詢電話:13335292828(微信同號)。

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